F1 อาจจบลงแค่ในยุโรป กลายเป็นประเด็นสำคัญของวงการมอเตอร์สปอร์ต หลัง สเตฟาโน โดเมนิคาลี ประธานบริหารฟอร์มูลาวัน เปิดเผยว่าหากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางยังไม่คลี่คลายจนถึงช่วงกลางเดือนกันยายน ศึกชิงแชมป์โลกฤดูกาล 2026 อาจต้องย้ายสนามปิดฤดูกาลกลับมาแข่งขันในยุโรปแทน เพื่อความปลอดภัยและความต่อเนื่องของการแข่งขัน แม้เวลานี้การแข่งขันที่ประเทศกาตาร์และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ยังคงอยู่ในปฏิทินตามเดิม แต่ฝ่ายจัดการแข่งขันยอมรับว่ากำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด พร้อมเตรียมทางเลือกไว้รองรับทุกความเป็นไปได้ F1 อาจจบลงแค่ในยุโรป หากกาตาร์และอาบูดาบีจัดแข่งไม่ได้ โดเมนิคาลีระบุว่า ปัจจุบันศึกกาตาร์ กรังด์ปรีซ์ และอาบูดาบี กรังด์ปรีซ์ ยังได้รับการยืนยันตามกำหนดเดิม และบัตรเข้าชมถูกจำหน่ายหมดแล้ว […]
Tag: Formula1
ลูอิส แฮมิลตัน ชี้ซิลเวอร์สโตนปี 2026 เปลี่ยนไปหมด เหตุรถ F1 ยุคใหม่เจอปัญหาพลังงาน
เมื่อ ลูอิส แฮมิลตัน เชื่อว่าศึกฟอร์มูลาวัน บริติช กรังด์ปรีซ์ 2026 ที่สนามซิลเวอร์สโตน จะมอบประสบการณ์ที่แตกต่างจากทุกปีที่ผ่านมา หลังรถแข่งยุคใหม่ต้องเผชิญข้อจำกัดด้านการจัดการพลังงานไฟฟ้า ส่งผลให้โค้งความเร็วสูงอันเป็นเอกลักษณ์ของสนามแห่งนี้ไม่สามารถใช้สมรรถนะของเครื่องยนต์ได้เต็มที่ แชมป์โลกชาวอังกฤษวัย 41 ปี ซึ่งเป็นเจ้าของสถิติคว้าแชมป์บริติช กรังด์ปรีซ์มากที่สุดถึง 9 ครั้ง มองว่าการแข่งขันปีนี้จะเป็นบททดสอบใหม่ของทั้งนักขับและทีมวิศวกร เนื่องจากระบบพลังงานของรถมีผลต่อการขับขี่มากกว่าที่เคย ลูอิส แฮมิลตัน ชี้โค้งไฮสปีดหมดความดุดัน แฮมิลตันอธิบายว่า รถแข่งฟอร์มูลาวันปี […]
เอเดรียน นิวอี้ เผยแผนอัปเกรดใหญ่ Aston Martin ลุยฮังการีจีพี หวังพลิกผลงานครึ่งฤดูกาลหลัง 2026
เมื่อ เอเดรียน นิวอี้ ยอดวิศวกรระดับตำนานของศึกฟอร์มูลาวัน เปิดเผยว่า Aston Martin เตรียมนำแพ็กเกจอัปเกรดครั้งสำคัญของฤดูกาลมาใช้งานในศึกฮังการี กรังด์ปรีซ์ ช่วงปลายเดือนกรกฎาคม โดยหวังให้เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของทีม หลังออกสตาร์ตฤดูกาล 2026 ได้อย่างน่าผิดหวังและยังรั้งท้ายตารางคะแนนประเภทผู้สร้าง การปรับปรุงครั้งนี้ถูกมองว่าเป็นการเดิมพันครั้งสำคัญของ Aston Martin ซึ่งเลือกชะลอการพัฒนารถตลอดช่วงต้นฤดูกาล เพื่อรวบรวมการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดมาใช้ในครั้งเดียว หวังยกระดับศักยภาพการแข่งขันให้ชัดเจนกว่าการอัปเดตแบบค่อยเป็นค่อยไป เอเดรียน นิวอี้ มั่นใจแพ็กเกจใหม่ช่วยยกระดับ Aston Martin […]
ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ 2026 ประกาศเป็นสนามเสี่ยงอากาศร้อน FIA อนุญาตใช้อุปกรณ์ระบายความเย็นพิเศษ
การแข่งขัน ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ 2026 กลายเป็นอีกหนึ่งสนามที่ได้รับความสนใจจากแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก หลังสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ประกาศให้เรซนี้อยู่ในประเภท “Heat-Hazard Race” หรือการแข่งขันที่มีความเสี่ยงจากสภาพอากาศร้อนจัด ท่ามกลางคลื่นความร้อนที่กำลังปกคลุมหลายประเทศในยุโรป คาดการณ์ว่าอุณหภูมิในวันแข่งขันรอบชิงชนะเลิศที่สนามเรดบูลล์ ริง ประเทศออสเตรีย จะพุ่งแตะระดับ 33 องศาเซลเซียส ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อสภาพร่างกายของนักแข่งที่ต้องเผชิญความร้อนสะสมภายในห้องนักขับตลอดการแข่งขัน ออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ กับกฎพิเศษรับมืออากาศร้อน ตามข้อกำหนดของ FIA หากการแข่งขันใดมีการคาดการณ์ว่าอุณหภูมิจะสูงเกิน 31 […]