การแข่งขัน ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ 2026 กลายเป็นอีกหนึ่งสนามที่ได้รับความสนใจจากแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก หลังสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ประกาศให้เรซนี้อยู่ในประเภท “Heat-Hazard Race” หรือการแข่งขันที่มีความเสี่ยงจากสภาพอากาศร้อนจัด ท่ามกลางคลื่นความร้อนที่กำลังปกคลุมหลายประเทศในยุโรป
คาดการณ์ว่าอุณหภูมิในวันแข่งขันรอบชิงชนะเลิศที่สนามเรดบูลล์ ริง ประเทศออสเตรีย จะพุ่งแตะระดับ 33 องศาเซลเซียส ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อสภาพร่างกายของนักแข่งที่ต้องเผชิญความร้อนสะสมภายในห้องนักขับตลอดการแข่งขัน
ออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ กับกฎพิเศษรับมืออากาศร้อน
ตามข้อกำหนดของ FIA หากการแข่งขันใดมีการคาดการณ์ว่าอุณหภูมิจะสูงเกิน 31 องศาเซลเซียสในช่วงที่รถลงสนาม จะสามารถประกาศใช้มาตรการ Heat-Hazard ได้ทันที
สำหรับ ออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ ครั้งนี้ นักขับสามารถเลือกใช้อุปกรณ์ระบายความเย็นที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ โดยระบบดังกล่าวจะส่งของเหลวเย็นไหลเวียนผ่านท่อภายในเสื้อกันไฟที่สวมอยู่ใต้ชุดแข่ง ช่วยลดอุณหภูมิร่างกายระหว่างการแข่งขัน
แม้อุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่ถูกบังคับให้ใช้งาน แต่หากนักขับรายใดเลือกไม่ติดตั้งระบบนี้ จะต้องบรรทุกน้ำหนักถ่วงเพิ่มอีก 5 กิโลกรัมภายในรถ เพื่อรักษาความเท่าเทียมด้านสมรรถนะการแข่งขัน
ออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ ทดสอบความฟิตนักขับ F1
หนึ่งในความท้าทายสำคัญของศึก ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ คือสภาพอากาศภายในห้องนักขับที่ร้อนกว่าสภาพแวดล้อมภายนอกอย่างมาก
แม้อุณหภูมิภายนอกจะอยู่ที่ประมาณ 33 องศาเซลเซียส แต่ภายในค็อกพิทรถแข่งฟอร์มูลาวันสามารถพุ่งสูงเกิน 40 องศาเซลเซียสได้ง่าย เนื่องจากความร้อนจากเครื่องยนต์ ระบบไฮบริด และอุปกรณ์ต่างๆ ภายในรถ
นอกจากนี้ นักแข่งยังต้องสวมชุดป้องกันไฟหลายชั้น พร้อมหมวกกันน็อกและหน้ากากกันไฟตลอดการแข่งขัน ส่งผลให้การสูญเสียเหงื่อและภาวะอ่อนล้าจากความร้อนกลายเป็นปัจจัยสำคัญที่อาจส่งผลต่อผลงานในสนาม
ที่ผ่านมา มีนักขับหลายคนเลือกไม่ใช้อุปกรณ์ระบายความเย็น เนื่องจากรู้สึกไม่คุ้นเคยหรือกังวลเรื่องประสิทธิภาพของระบบ โดยเฉพาะในกรณีที่ของเหลวหล่อเย็นหมดระหว่างการแข่งขัน ซึ่งอาจทำให้อุณหภูมิของระบบสูงขึ้นจนไม่สามารถช่วยลดความร้อนได้ตามต้องการ
FIA เดินหน้าปกป้องความปลอดภัยนักแข่ง
กฎ Heat-Hazard ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในฤดูกาลก่อน โดยเริ่มจากการแข่งขันที่สิงคโปร์และสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นสนามที่ขึ้นชื่อเรื่องสภาพอากาศร้อนและความชื้นสูง
การประกาศใช้มาตรการดังกล่าวใน ออสเตรียนกรังด์ปรีซ์ 2026 สะท้อนให้เห็นว่า FIA ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของนักกีฬาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ท่ามกลางสภาพภูมิอากาศโลกที่มีแนวโน้มรุนแรงมากขึ้นทุกปี
ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ 2026 ประกาศเป็นสนามเสี่ยงอากาศร้อน FIA อนุญาตใช้อุปกรณ์ระบายความเย็นพิเศษ
