Audi อยากให้เทอร์โบยังคงอยู่ใน F1 ท่ามกลางถกเดือดกฎเครื่องยนต์ยุคใหม่

การแข่งขันฟอร์มูลาวันกำลังเข้าสู่จุดเปลี่ยนสำคัญ หลังประเด็นเรื่องกฎเครื่องยนต์ยุคใหม่กลับมาเป็นที่ถกเถียงอีกครั้ง และหนึ่งในค่ายที่ออกมาแสดงจุดยืนชัดเจนที่สุดคือ Audi อยากให้เทอร์โบยังคงอยู่ใน F1 เพราะมองว่านี่คือหัวใจสำคัญของเทคโนโลยี ประสิทธิภาพ และความยั่งยืนของมอเตอร์สปอร์ตยุคใหม่

ออดี้ ซึ่งเข้ามาลุยศึก F1 เต็มตัวในฤดูกาลนี้ หลังเทกโอเวอร์ทีมเซาเบอร์ กำลังจับตาทิศทางกฎเครื่องยนต์ใหม่ที่จะเริ่มใช้ในปี 2030 หรือ 2031 อย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะแนวคิดของ โมฮัมเหม็ด เบน ซูลาเยม ประธาน FIA ที่ต้องการผลักดันเครื่องยนต์ V8 แบบไร้เทอร์โบ พร้อมระบบไฮบริดขนาดเล็ก

Audi อยากให้เทอร์โบยังคงอยู่ใน F1 เพราะเน้นประสิทธิภาพพลังงาน

แกร์น็อต ดอลล์เนอร์ ซีอีโอของออดี้ เปิดเผยระหว่างการแข่งขันโมนาโก กรังด์ปรีซ์ ว่า ฝ่ายบริหารของทีมยังยืนยันจุดยืนสนับสนุนเครื่องยนต์เทอร์โบอย่างเต็มที่

เขามองว่าเรื่องสำคัญไม่ได้อยู่ที่จำนวนกระบอกสูบ แต่คือ “ประสิทธิภาพพลังงาน” ซึ่งเป็นแกนหลักของอนาคต F1

ดอลล์เนอร์ระบุว่า เทอร์โบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และสอดคล้องกับแนวทางพลังงานสะอาดที่วงการมอเตอร์สปอร์ตกำลังเดินหน้าอยู่ในปัจจุบัน

นอกจากนี้ Audi ยังเสนอแนวคิดเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบแบบ “Hot V” ต่อ FIA ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับที่ใช้ในไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ของแบรนด์อย่าง “Nuvolari” ที่เพิ่งเปิดตัวในโมนาโก พร้อมระบบไฮบริด 30%

FIA ดัน V8 เสียงดังกว่าเดิม แต่หลายทีมยังหนุนเทอร์โบ

ฝั่ง FIA ต้องการให้ F1 กลับไปใช้เครื่องยนต์ V8 แบบธรรมดาอีกครั้ง โดยให้เหตุผลว่าเครื่องยนต์รูปแบบนี้มีน้ำหนักเบา ต้นทุนต่ำ ปลอดภัย และสร้างเสียงที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตคุ้นเคย

โมฮัมเหม็ด เบน ซูลาเยม ยังย้ำว่า เชื้อเพลิงยั่งยืนสามารถทำให้เครื่องยนต์ V8 เดินหน้าควบคู่เป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมได้

อย่างไรก็ตาม หลายฝ่ายในวงการยังไม่เห็นด้วยเต็มร้อย โดยเฉพาะ Audi และ Mercedes ที่ยังต้องการรักษาระบบเทอร์โบไว้ในอนาคต แม้จะเปิดรับการปรับเปลี่ยนกฎบางส่วนก็ตาม

ผลสำรวจแฟน F1 กว่า 26,000 คน ยังชี้ว่าเสียงส่วนใหญ่สนับสนุนเครื่องยนต์ V6 หรือ V8 เทอร์โบ พร้อมระบบไฮบริดในระดับสูง มากกว่าการย้อนกลับไปใช้เครื่องยนต์แบบเดิมทั้งหมด

Audi มั่นใจ F1 ยังต้องเดินหน้าสู่ความยั่งยืน

แม้การถกเถียงเรื่องกฎเครื่องยนต์จะยังไม่จบ แต่ Audi ยืนยันว่าขณะนี้ยังไม่มีปัจจัยใดทำให้พวกเขาคิดถอนตัวจาก F1

ดอลล์เนอร์เชื่อว่าการหารือร่วมกันระหว่าง FIA ผู้ผลิต และทีมแข่ง จะนำไปสู่กฎที่เหมาะสมที่สุดสำหรับอนาคตของกีฬา

ขณะเดียวกัน การรักษาสมดุลระหว่าง “เสียงเร้าใจ” ของเครื่องยนต์ กับ “เทคโนโลยีรักษ์โลก” กำลังกลายเป็นโจทย์ใหญ่ที่สุดของฟอร์มูลาวันในยุคใหม่
#อัพเดททันทุกข่าวบาส
#อัพเดทข่าวบอลโลก
#ข่าวบอลอัปเดตล่าสุด